• 首個采用鋁式熱交換器應用于重載車輛發動機的機油模塊，完全由UFI濾清器制造
• 采用兩級恒溫閥，可實現潤滑電路的先進熱管理
• 100%環保濾芯，易于維護及更換

作為全球過濾和熱管理技術的領導者，UFI濾清器推出了應用于曼恩D15發動機的OE機油模塊，該發動機將搭載于曼恩旗下的眾多重載車型，重量更輕、更加安靜且潔凈，可與曼恩EfficientHybrid混動模塊，智能能源和啟動管理系統相結合，從而使油耗和排放減少高達16%。

此次為曼恩制造的機油模塊是目前市場上首個采用鋁式熱交換器應用于重載車輛發動機的模塊，將完全由UFI位于波蘭的奧波萊新工廠進行真空釬焊和制造。這種定制化的生產工藝確保了模塊最佳的清潔度以及高水平的堅固性和可靠性。該項目象征著集團為客戶開發量身定制解決方案的技術又邁出了一大步，以滿足嚴格的歐洲6d防污染法規。

完整的UFI模塊為發動機配有先進的熱管理系統，對熱交換器進行優化設置可避免溫度過高。根據機油的溫度和運行階段（預熱過程或全速運行），兩級節溫閥可控制潤滑管路內的油量。因此，UFI機油模塊可確保發動機的最佳運行環境和可靠性，并有效降低油耗。

配有塑料蓋的UFI濾清器還有助于減輕曼恩9升D15發動機的重量，相較于以前的型號減輕20%，具有330、360和400馬力三個功率段。這款發動機代表著該尺寸類型發動機正式向“小型化”轉變，高度降低了12%，寬度縮小了10%。UFI機油模塊緊跟市場的需求變化，提供最好的研發設計，過濾效果提升50%，可過濾17微米以下的顆粒物。可完全回收再利用的濾筒采用特定的過濾介質，并配有塑料堵蓋，確保重載發動機機油管路的最佳阻力 ，抗壓力高達12bar。

同時，UFI將在未來6個月內面向售后市場推出該模塊零部件。UFI針對D15發動機機油模塊的設計便于機修人員快速維修，并減少更換機油濾清器的頻率。事實上，得益于UFI先進的過濾介質，該機油模塊可以延長發動機的生命周期并防止其過早磨損。UFI建議用戶在更換濾芯時也更換墊圈（隨備件一起提供）。

UFI集團售后業務總監盧卡·貝提表示：“在集團對投資研發和新工廠的大力支持下，無論是在過濾或是熱管理方面，我們自認為是完整潤滑系統管理解決方案的全球優質供應商。能與曼恩建立合作關系，我們感到自豪，代表著UFI濾清器是重載車輛領先制造商的優選合作伙伴。”