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卓越的“意大利制造”

[刊登于2019年1月22日的IL MESSAGGERO,由SERGIO TROISE撰寫]

發動機

UFI集團是一家意大利跨國企業,專門生產各種車型的濾清器,近日于波蘭成立其第十六家工廠。從F1賽車到航空航天UFI集團的產品始終占據主導領先地位。

起源

提起“意大利制造”,人們未免會想到時尚、潮流、著名品牌法拉利,甚至是入選人類非物質文化遺產名錄的那不勒斯披薩餅。但意大利還有許多不為公眾所知的革新技術和創新制造,等待著大眾去挖掘。

普遍來講,這些公司的領導人精力充沛,敢于擔當,不斷游歷世界并征服新的市場,敢于冒險,敢于投資,敢于抓住在當地的機遇并在短期內建立新的公司,招納賢才,快速規劃并投入生產。

雖然他們已為F1賽車團隊服務,或是成為了菲亞特、寶馬、奔馳、保時捷、大眾和通用等整車制造商的供應商;即使他們的制造和銷售處遍布四大洲,已經是167項專利發明的持有者,并在未來的移動領域爭相翹楚,包括旨在征服火星的航空航天活動,他們仍然不廣為人所知。

以上說的就是UFI集團,一家為海陸空各種交通工具生產濾清器的企業 (乘用車、摩托車、商用車、重載車輛、越野車、賽車、航空航天、海運等)。總部設在意大利Nogarole Rocca,UFI集團業務遍布中國、韓國、印度、巴西、突尼斯、捷克共和國,新近又在波蘭設廠。

在距離波蘭首都華沙約300公里的奧波爾,UFI集團的第16家工廠正式落成。企業家喬基奧·基隆迪于70年代創立UFI公司,憑天才商人的直覺于1986年投資中國市場從此開啟他的國際化征途。在他的領導下,UFI集團逐漸壯大成為一家國際化企業。雖然還不為公眾所熟知,但全球95%的車輛制造商選擇了UFI集團的產品與技術。

全球戰略布局

UFI集團擁有逾4000名員工,其中500名員工在意大利,其余員工分布在中國(2200人)、韓國、巴西、突尼斯、捷克共和國以及美國、日本、英國、德國等。除制造基地外,集團還建立了三個創新中心,擁有120名技術人員和工程師,致力于前沿技術的探索。

生產濾清器并不意味著僅處理機油和柴油等污染物,還包括冷交換器和電池所需要的空氣處理,以及駕駛艙內的有效管理。UFI集團首席執行官雷納多·法柯尼表示: “在冷卻器方面,UFI已遙遙領先,并且已經準備好迎接來自混動和電動發動機開發的新挑戰。” 雷納多·法柯尼領導著一支多樣化的管理團隊,他們每年都會從全球各個分支聚集到一起,慶祝集團營業額的又一次增長。

法柯尼回憶道:“從成立之初到現在,UFI已經生產了超過10億套濾清器。”同時他強調,從2009年到2017年公司的營業額增加了一倍,從2.33億歐元增長至4.36億歐元。能夠實現這樣喜人的增長,主要得益于集團在塑料部件和熱交換器技術方面的多樣化發展和專業化研究,同時集團成為寶馬、梅賽德斯-AMG和大眾汽車旗下部分車型的獨家供應商,此外,UFI集團為8支F1賽車隊伍提供110個濾清器產品,包括梅賽德斯AMG馬石油車隊和法拉利車隊。

新里程碑

基于精簡的程序和當地政府的支持,波蘭新工廠從破土動工到正式落成僅僅耗時14個月。新工廠總投資1000萬歐元,將提供250個就業崗位,不僅限于藍領,還包括工程師。初期工廠占地面積為6000平方米,確保生產力達到每年100萬套,到2023年工廠面積將擴大至12,000平方米,產能將擴大3倍。

Sergio Troise

 

[對話UFI集團董事長喬基奧·基隆迪|我們的秘訣是技術、創新和決策速度]

喬基奧·基隆迪先生,UFI憑借什么與F1達成了合作?

憑借我們的技術、創新和決策速度,三者缺一不少。我們的團隊善于快速提供解決方案,這個至關重要。

這是否需要很強的靈活性呢?

當然。我們在捷克的俄斯特拉發工廠就得益于臨近而建的波蘭新工廠,兩者可以高效協同,我們同時生產機濾、柴濾和空濾產品以及定制化解決方案,這也是靈活性的提現。新工廠的首要客戶是寶馬,其次是大眾以及梅賽德斯-AMG 。

你們的客戶中還有保時捷是嗎?

是的,保時捷選擇了我們的一款革新性專利空氣過濾系統MULTITUBE,可提升4%馬力并減少排放,同時濾筒的幾何靈活性以及對過濾器的重塑造可適應不同的車輛模型并優化發動機艙空間。保時捷選擇MULTITUBE作為其GT2RS的OE產品,同時這款空濾后續將會在售后市場上市。

你為什么持續在全球各地建立新工廠?

自80年代起我們就致力于國際化發展,當年我去中國發現當時中國的機動化序幕剛剛拉開,每年只生產30萬臺汽車,從北京到上海,你需要坐33個小時的火車,而今天中國的產量為280萬臺汽車。如今,我們在中國有五家工廠,以及代表中國政府建立的七家工廠。

那此次在波蘭開設工廠的目的是什么呢?

波蘭,尤其是奧波爾市特別鼓勵外國企業投資。另外,在捷克和波蘭擁有的兩家工廠允許我們能夠更好響應客戶需求 “及時”生產。之前我們熱交換器只能在中國生產,而現在我們可以在歐洲生產,這非常有利于集團發展,因為冷卻器代表了集團未來的業務方向。

為什么說冷卻器很重要呢?

混動和電動汽車將主導未來的汽車市場。這一市場正在不斷發展,我們的創新中心致力于與有遠見的合作伙伴攜手為燃料電池汽車提供最優解決方案。

S.Tro.