濾筒的幾何柔韌性使其能夠安裝在進氣口附近
由于采用了由疏水性合成纖維制成的特殊過濾介質，可提供持久的過濾性能
重量減少25%，壓降降低50%

全球過濾技術和熱管理系統的引領者，UFI濾清器集團研發的革命性發動機空氣過濾技術UFI MULTITUBE將應用于瑪莎拉蒂全新超級跑車MC20。

MC代表著Maserati Corse(瑪莎拉蒂的賽車部門)，彰顯了這款車無比強悍的賽道基因和運動性能。該款超級跑車配備了一臺3.0升V6發動機，最大功率630馬力。這款六缸發動機由瑪莎拉蒂于摩德納的創新實驗室研發，UFI濾清器集團負責搭載于內部的MULTITUBE尖端技術。

UFI MULTITUBE的顯著特點包括模塊化和幾何靈活性。由UFI和瑪莎拉蒂的工程師共同設計和開發的濾筒，位于進氣口附近的輪拱區域，保障汽車的設計和超凡性能。此外，為了盡可能維持汽車結構輕量化-MC20重量不到1500公斤-UFI MULTITUBE很大程度上減輕了濾清器的重量，相比其他標準解決方案減重25%。

與傳統板式空濾解決方案不同的是，由疏水性合成纖維制成的管狀過濾介質在產品的整個生命周期內保持完整的功能性和過濾性能（超過99.5%）。這種材料的疏水性使其特別適合于MC20的設計；由于安裝于輪拱區域，進氣口和過濾箱自身會捕獲更多來自外部環境的雜質、碎屑和水滴。

UFI MULTITUBE的革命性突破還在于它能夠提供更好的流體動力學，保障發動機空氣通道的線性流動性。得益于疏水性過濾介質，瑪莎拉蒂MC20不需要任何額外的水分離系統來保護發動機，與其他板式空氣濾清器相比，其壓降降低了50%。因此，UFI MULTITUBE使發動機的功率得以充分展現，彰顯超級跑車真正的卓越性能。

UFI濾清器集團首席執行官里雷納多·法柯尼表示：“我們非常自豪與瑪莎拉蒂達成本次合作，這一合作進一步提升我們對產品的信心。UFI MULTITUBE是UFI濾清器集團的龍頭產品之一，它代表著空氣過濾領域的一場新革命，充分滿足瑪莎拉蒂對于這款創新跑車的極致需求。UFI MULTITUBE的多功能性使其既可用于大排量的車型，也可滿足A級車的需求。這項技術正在歐洲和亞洲市場得到進一步研發和應用。”